海爾集團(tuán)總裁周云杰：場景物流是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢

海爾集團(tuán)總裁周云杰

5月6日，以“共生 互生 重生”為主題的第四屆中國智慧物流品牌日峰會在青島召開。海爾集團(tuán)總裁周云杰在發(fā)言中表示，物聯(lián)網(wǎng)引爆不在于技術(shù)，而在于場景，海爾則希望通過生態(tài)方共同打造一個物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流行業(yè)的生態(tài)場景。

“如果說移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，讓物流行業(yè)從運(yùn)輸環(huán)節(jié)逐漸偏移至交付環(huán)節(jié)的最后一公里，而物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流行業(yè)比拼的則是對用戶價(jià)值的釋放能力。為此，海爾提出了場景物流的概念，就是為了適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展需求。”周云杰表示，場景物流是基于用戶維度的全新思考，其強(qiáng)調(diào)對用戶需求的即時(shí)滿足，并最終提供更好的用戶解決方案，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。

“場景物流是資產(chǎn)，不是負(fù)債。關(guān)于場景物流的新模式?！敝茉平苤赋?，以前的物流是把貨送到用戶家里，讓用戶滿意；而到了智慧物流這個階段，物流不僅送的是貨物而且還包括服務(wù)；而場景物流則送的是解決方案。“我們把物流從兩個維度來打造，即：創(chuàng)造價(jià)值鏈群和創(chuàng)造用戶體驗(yàn)鏈群。在創(chuàng)造價(jià)值鏈群方面，日日順物流旨在整合物流資源方，持續(xù)為用戶提供優(yōu)質(zhì)有效的解決方案。而在創(chuàng)造用戶體驗(yàn)鏈群上，日日順物流強(qiáng)調(diào)以交互感知用戶需求，倒逼產(chǎn)品和服務(wù)迭代升級?！?/p>

“目前，日日順物流已聯(lián)合億健、宜家、喜臨門、顧家、小米、格力、雅迪、科勒等資源方打造了健身、家居、智家服務(wù)、便捷出行等場景生態(tài)鏈群?！敝茉平軓?qiáng)調(diào)，海爾要將日日順物流打造成開放性的生態(tài)平臺，讓物流會變成用戶交互的環(huán)節(jié)，這樣物流就不僅是企業(yè)的成本，而是創(chuàng)造價(jià)值。